Mobilidade - Empréstimo de BICI ganha força nas universidades

De segunda a quinta, o estudante de engenharia química Reginaldo da Silva, 20, corre para pegar uma das bicicletas amarelas que ficam embaixo de uma marquise da Unicamp
(Universidade Estadual de Campinas).
Sem o equipamento, o trajeto de Reginaldo até outro edifício do campus, onde tem aulas no período da tarde, leva 15 minutos. Com a bicicleta, são menos de cinco.
O empréstimo de bicicletas começa a se disseminar por universidades brasileiras.
A maioria das iniciativas surgiu dos estudantes. Em Campinas (a 93 km de SP), são eles que assumirão a nova etapa do projeto, que funciona há um ano em fase experimental.
Nove alunos vão desenvolver um sistema de engate dos equipamentos e um controle automático de identificação dos usuários por meio do reconhecimento do chip no cartão universitário.
Em seguida, devem projetar a própria bicicleta –a ideia é passar de dez para 150 até o fim do ano que vem.

“Queremos diminuir o peso e usar um material mais sustentável”, diz Tiago Henrique Sossai, 23, aluno de engenharia mecânica. A universidade liberou R$ 50 mil para os protótipos, que contam como trabalho de iniciação científica.
“Queremos fazer também um aplicativo que permita saber, pelo celular, qual o número de bicicletas disponíveis em cada ponto e qual deles está mais perto”, diz o estudante Sylvio Cardoso, 21.
Hoje, só há um ponto parar retirar e devolver as bikes, uma das principais queixas dos alunos –a outra é a necessidade de manutenção, o que reduz o número de bicicletas. “Parece legal. Mas toda vez que eu cogitei usar, não tinha mais [bicicleta disponível]“, diz a aluna Sarah Rossetti Machado, 21.